Пилотът от Залата на славата Тони Стюарт и шефът на UFC Дейна Уайт водят Рам обратно в НАСКАР

ДАЙТОНА БИЙЧ, Флорида (АП) — Тони Стюарт прекъсва пенсионирането си от НАСКАР, с цел да кара камион Рам за първи път в Дейтона. Шефът на UFC Дейна Уайт е с нас за пътуването.

Също ли сте на борда? Победителят в основано на надпревари риалити шоу, в което водачи се състезаваха за място в Kaulig Racing в Truck Series на NASCAR.

Повторното влизане на Ram в NASCAR за първи път от 2012 година сигурно е за съревнование за победи, тестване на водите за завръщане в Cup Series и включване на продукта.

За основния изпълнителен шеф на Ram Тим Кунискис, завръщането е също толкоз обвързвано с „ полуда, която се опитваме да внесем на масата. “

Ram ще се състезава в третото равнище Truck Series дружно с съперниците Ford, Chevrolet и Toyota. Ram става първият нов производител, който влиза в NASCAR на национално равнище от 2007 година насам. Kaulig Racing ще бъде главен сътрудник на Ram този сезон, който се открива в петък вечер на Daytona International Speedway.

Ram избегна обичайния път към намиране на водач за своята гама, до момента в който разпространява пътя си назад към NASCAR.

Ram и Kaulig стартираха „ Race for the Seat “, риалити серия от осем епизода, която включваше 15 водачи, състезаващи се за място в спортния тим. Рам също разгласи партньорство с TKO Group — по-известна като компанията майка на UFC, WWE и PBR.

Уайт сподели, че съвсем всеки ден се предлага да си партнира с някоя започваща предприемаческа компания или да накара неговата компания One Thrill да помогне за повишение на осведомеността за марката. Той съвсем постоянно споделя не.

Когато Кунискис се свърза с Уайт при започване на предходната година, концепцията за риалити шоу изглеждаше привлекателна: растежът на UFC при започване на това десетилетие беше подтикван частично от триумфа на „ The Ultimate Fighter “, а други излъчвания като поредицата „ Contender “ изиграха решаваща роля за превръщането на компанията за ММА в бизнес за милиарди долари.

Уайт сподели, че е безсмислено да се придвижи концепцията в НАСКАР.

„ Най-добрите постоянно се издигат до върха “, сподели Уайт. " Форматът работи. Винаги намираш най-хубавите момчета в света, когато го правиш. Това е главно това, на което продадох Тим. "

ТКО и Рам имат петгодишен контракт и шоуто изискваше присъединяване на Каулиг.

„ Мисля, че единственото нещо, което е по-скъпо от това да се състезаваш, е общият маркетинг и реклама “, сподели Кунискис.

Поредицата в YouTube надвиши 400 000 гледания за всеки от първите три епизода – солидно начало в числата, съгласно Уайт, може да се взриви с времето, както направиха с неговата поддръжка за Power Slap.

„ Това, което желаеме да създадем, е да накараме хората да вземат участие в спортната поредност за камиони на NASCAR, които в никакъв случай преди не са го виждали “, сподели Уайт, който се очакваше да участва на надпреварата. „ След като има интерес, желаете да видите дали този човек в действителност може да завоюва Daytona. “

Timothy „ Mini “ Tyrrell излезе като победител в „ Seat “ и ще се причисли към No. 14 Ram в надпреварата Trucks, което включва Brenden „ Butterbean “ Queen, Daniel Dye и Justin Haley. Стюарт – участник в Залата на славата на НАСКАР и троент първенец на Купата – ще започва на място в петък като част от програмата на Рам за свободен сътрудник.

„ Всеки, който влезе в този миг, ще бъде в неизгодно състояние тъкмо в този момент “, сподели Стюарт. " Ще отнеме голяма инвестиция. Ще е нужна голяма система за поддръжка и доста работна мощ, с цел да се вкара програмата. Просто да я поставите в положение, в което да е конкурентоспособна, когато за първи път излезе на пистата, ще бъде монументална задача. "

Завръщането на Рам е улеснено от нови правила, гарантиращи място в първите три надпревари, в случай че един от камионите не успее да се класира по скорост. На тези камиони ще бъдат избрани позиции 37-40 на стартовата решетка. Те ще печелят точки, само че не и парични награди. След три надпревари камионите ще би трябвало да преминат през обичайния квалификационен кръг.

Партньорството с Ram отбелязва първото присъединяване на Kaulig Racing в Truck Series. Мат Каулиг стартира своята благосъстоятелност върху NASCAR през 2016 година в серията Xfinity, преди да се разшири до Купата през 2021 година

Ram вероятно може да се причисли към Каулиг или различен заинтригуван тим в Купата.

„ Имаме всички планове да желаеме да стигнем до там “, сподели Кунискис.

О, още нещо за отбелязване – апелирам, просто наречете камионите Рам. Марката се ръководи от Stellantis.

„ Всъщност Ram се връща към NASCAR “, сподели Кунискис. „ Всички останали по света го назовават ​​Dodge Ram. “

___

AP auto racing: https://apnews.com/hub/auto-racing